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差不多先生-762.59米!我国铁路最深竖井主井掘进究竟

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  新华社昆明9月27日电(记者丁怡全)据中铁地道局集团有限公司音讯,我国铁路榜首长隧——大(理)瑞(丽)铁路高黎贡山地道1号竖井主井27日成功掘进究竟,井深762.59米打破了国内铁路竖井最深纪录。

  在地道施工中,竖井能起到改进地道通风、提高出碴功率、保证施工安全等效果。中铁地道局大瑞项目部竖井工区总工程师宋涛说:“高黎贡山地道1号竖井主井成功掘进究竟后,将差不多先生-762.59米!我国铁路最深竖井主井掘进究竟有助于推动施工井底车场建造,为后期施工正洞、平导翻开多个工作面,加速整个高黎贡山地道施工进度。”

  宋涛介绍,高黎贡山地道1号竖井施工选用凿井法,装备了凿井井架、凿井稳车、凿井绞车、全体移动金属模板、FJD-6A型伞钻、中心反转抓岩机等大型专业化机械,形成了机械化开挖体系、出碴体系、悬吊体系、绞车提高体系等“四系一体”的机械化流水线,完成了打眼、爆炸、出碴、模板装置、混凝土浇筑等全流程机械化作业,大大加速了施工进度。

  据了解,大瑞铁路东起大理,西至瑞丽,全长约331公里,规划时速140公里,是中缅世界铁路通道的重要组成部分。高黎贡山地道全长34.538千米,是我国铁路榜首长隧。